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記者昨日走訪省城旅游市場發(fā)現(xiàn)，在春游市場紅火的背后，旅游市場正悄然發(fā)生一些變化：受到今年限制公費旅游政策的影響，各大旅行社公務團及會議接待量銳減，不少旅行社開始逐步加強散客旅游市場及旅游新產品的開發(fā)，傳統(tǒng)旅游業(yè)面臨轉型發(fā)展。如何調整發(fā)展戰(zhàn)略應對市場需求，成為業(yè)內人士當前最關注的話題。
天天游 填補線路空缺發(fā)掘客源
“有時候并不是不想出去玩，但我發(fā)現(xiàn)許多旅行社的線路，出發(fā)時間都很固定，很多不是周末出發(fā)就是國家節(jié)假日出發(fā)，正好跟我休息時間相沖突?！痹诜招袠I(yè)工作的90后丹丹，早就有跟團出去玩的想法，但她的休息日一般排在周一至周五，很難找到時間合適的團隊出去玩。 “其實這是旅游市場一種缺失?！焙戏事糜渭⒅行目偨浝眄f偉分析說，有相當多的一部分人，要么時間不自由，要么苦于周末或節(jié)假日出游“人山人海”，索性放棄出游宅在家?！熬捅热绶教赜?，大部分游客都集中在周末，排隊都要排好久?！?
面對當前旅游業(yè)面臨的新形勢，挖掘潛在客源，開發(fā)旅游新產品增加發(fā)班次數，在豐富旅游線路的同時，發(fā)展新的增長點尤為重要?！吧⒖陀螖盗吭诓粩嗯噬?，自駕游也在異軍突起?！表f偉介紹，集散中心針對市場作出了戰(zhàn)略調整，前期投入一大筆資金，再借助自身擁有車隊的優(yōu)勢，開啟了“每日游方特”的先例，不論是一個人還是一車人，照樣發(fā)車去玩方特，“目前合肥能做到的，可能只有旅游集散中心一家。” 雖說是方特一日游，但游客如果想多呆幾天，也可以乘坐集散中心第二天第三天的車輛回程。“方特每日團推出以后，市場反響非?；鸨?。”韋偉同時透露，他們即將推出“杭州每日團”，照著方特游的模式，每天都發(fā)車前往杭州，讓杭州游也觸手可及，“增加發(fā)班次數是利民，但前期投入非常大，風險也不小，我們必須要嘗試，才知道效果如何。
環(huán)湖游 打造核心產品攬客來
記者發(fā)現(xiàn)，省城各旅行社產品大同小異，游客選擇空間很大，同業(yè)競爭激烈，旅游企業(yè)如何讓自己更有特色顯得十分關鍵。“要打造獨有的核心產品，引導市場消費，才能生存?！表f偉介紹說，“環(huán)巢湖旅游”是他們今年打造的重點項目，將作為核心產品推廣，“從去年到現(xiàn)在，市場反響非常不錯，特別是目前對環(huán)湖大道限高問題的協(xié)調和有效解決，將對帶動環(huán)巢湖旅游的大巴游客量起到積極作用?！薄斑^去覺得合肥沒什么景點，昨天跟兩個朋友一起坐‘環(huán)巢湖旅游大巴’去巢湖玩了一天，感覺非常不錯?！鄙现苣某埠糜位貋淼挠慰屠钔瑢W表示?！碍h(huán)巢湖觀光旅游”為合肥市民以及外地游客打造了一條真正的本土旅游產品。
此外，要在如林的旅行社競爭中脫穎而出，走得穩(wěn)走得遠，韋偉認為提高旅游品質是根本。從設計線路，到導游素質，再到服務品質，都需要不斷提高，從而贏得游客的信賴，也只有這樣才能在旅游市場中站穩(wěn)腳跟。（合肥晚報）
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