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“一帶一路”倡議提出以來,沿線國家旅游交流合作明顯增多,旅游往來規(guī)模不斷提升,社會經(jīng)濟(jì)效益不斷凸顯。旅游成為“一帶一路”沿線各國互聯(lián)互通的紐帶和橋梁。 

2013年,國家發(fā)布的《推動共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的愿景與行動》中許多內(nèi)容極大推動沿線國家及城市旅游業(yè)長足發(fā)展。并明確指出,加強(qiáng)旅游合作,擴(kuò)大旅游規(guī)模,互辦旅游推廣周、宣傳月等活動,聯(lián)合打造具有絲綢之路特色的國際精品旅游線路和旅游產(chǎn)品,提高沿線各國游客簽證便利化水平。推動21世紀(jì)海上絲綢之路郵輪旅游合作。積極開展體育交流活動,支持沿線國家申辦重大國際體育賽事。旅游是傳播文明、交流文化、增進(jìn)友誼的橋梁,是增強(qiáng)人們親近感的最好方式?;ヂ?lián)互通,應(yīng)該旅游先通。

 

 

一、旅游產(chǎn)業(yè)的“低競爭性” 

“一帶一路”是國家戰(zhàn)略,通過將絲路沿線的國家以經(jīng)濟(jì)的方式聯(lián)系起來,促進(jìn)彼此之間的發(fā)展合作,并沖破美國對我國戰(zhàn)略上的封鎖,這是國家層面的戰(zhàn)略意義。經(jīng)濟(jì)上的順差逆差勢必會產(chǎn)生相互競爭,但是旅游作為一種綜合性產(chǎn)業(yè),競爭較小,有利于開展國家之間的相互合作。

我國現(xiàn)已成為世界第一大出境旅游消費(fèi)國,第四大入境旅游接待國,還擁有世界最大的國內(nèi)旅游市場,國際影響力日益增強(qiáng)。中國旅游業(yè)已進(jìn)入大眾旅游時代,旅游潛力正在逐步釋放,旅游業(yè)還有很大的發(fā)展空間。

 

二、旅游目的地“不可替代性” 

來過中國的人不影響他們?nèi)ト毡?,旅游之間的競爭沒有“可替代性”,因此旅游合作是所有國際合作、區(qū)域合作中最容易實(shí)現(xiàn)的。從國內(nèi)來看,京津冀、長三角或者珠三角這些區(qū)域合作之間是沒有競爭的,互相之間客源共享。中國旅游業(yè)在“一帶一路”戰(zhàn)略的踐行當(dāng)中,無論是沿著絲綢之路的中亞國家,還是沿著海上絲綢之路的東南亞國家,都期盼中國游客的到來,即使是與中國關(guān)系一度緊張的日本,也喜歡中國游客。

數(shù)據(jù)顯示,3年多來,“一帶一路”沿途國家旅游熱度最高增加了3倍多。據(jù)測算,中國與“一帶一路”沿線國家雙向旅游交流規(guī)模已超過2500萬人次。今天,中國已成為許多“一帶一路”沿線國家的重要客源市場,隨著旅游合作不斷深化,旅游交流規(guī)模將會進(jìn)一步增長。預(yù)計(jì)“十三五”期間,中國將吸引“一帶一路”沿線國家8500萬人次國際游客來華旅游,拉動旅游消費(fèi)約1100億美元。

 

三、旅游產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的緊迫性

“一帶一路”對我國的旅游發(fā)展促進(jìn)作用,中國應(yīng)利用這一重大機(jī)遇期,加快“一帶一路”旅游產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級步伐。打造具有絲綢之路特色國際精品旅游線路和旅游產(chǎn)品,推動“一帶”旅游向特色旅游轉(zhuǎn)型,大力發(fā)展文化體驗(yàn)、探險旅游、商務(wù)旅游等旅游新業(yè)態(tài);推動“一路”旅游向休閑度假升級,穩(wěn)步推進(jìn)三亞、海口、青島等地郵輪母港、游艇碼頭和海洋主題公園建設(shè)。 

 

四、各省份圍繞“一帶一路”開展旅游產(chǎn)業(yè)升級

1、海南

近年來,海南省旅游業(yè)深化與“21世紀(jì)海上絲綢之路”沿線國家合作機(jī)制,并整合現(xiàn)有旅游資源“走出去”,冀望助推海南國際旅游島建設(shè)。針對重點(diǎn)境外客源市場,海南“走出去”開展旅游促銷、參展。大力發(fā)展郵輪產(chǎn)業(yè),出臺郵輪補(bǔ)貼政策,加大與沿海郵輪港口城市的學(xué)習(xí)與交流力度,推進(jìn)三沙旅游開發(fā)與建設(shè)。海南計(jì)劃在2025年前,探索開通??谥猎侥?、菲律賓、馬來西亞、泰國以及港澳臺地區(qū)的郵輪航線,以海上絲綢之路及環(huán)南海為紐帶,形成獨(dú)具特色的南海郵輪旅游產(chǎn)品。推動國際性會議及賽事的舉辦,拓展國際旅游島體育和會務(wù)旅游發(fā)展的機(jī)遇與空間。

 

2、新疆

位于我國西部邊陲的新疆,歷史上是絲綢之路的重要通道。近年來,國家旅游局將“建設(shè)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶旅游集散中心”和“南疆絲綢之路文化和風(fēng)情旅游目的地”作為重點(diǎn)支持和幫扶方向,全面推進(jìn)新疆旅游業(yè)發(fā)展。從2015年開始引入“中巴合作論壇”,提出“共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶中巴經(jīng)濟(jì)走廊”。

 

3、廣西

北海具有古代海上絲綢之路的歷史底蘊(yùn),加快北海區(qū)域性國際郵輪母港建設(shè),將其打造成為廣西對接?xùn)|盟旅游的海上樞紐門戶。為助推海上絲綢之路旅游帶建設(shè),17年廣西將重點(diǎn)推進(jìn)建設(shè)多個跨境旅游合作區(qū)。積極推進(jìn)防城港、崇左市邊境旅游試驗(yàn)區(qū)建設(shè),推進(jìn)中國—東盟自駕車旅居車旅游基地項(xiàng)目,支持防城港等市加快發(fā)展郵輪旅游,積極爭取西南、中南等國內(nèi)重要城市開通經(jīng)南寧、桂林機(jī)場往返東盟國家航班。

 

4、陜西

陜西實(shí)施‘一帶一路’戰(zhàn)略的基本定位是,打造絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶新起點(diǎn),建設(shè)內(nèi)陸改革開放高地。陜西還積極推進(jìn)“空中絲綢之路”建設(shè)并成立了西安通航城市旅游合作聯(lián)盟。中國西安絲綢之路國際旅游博覽會是我國首個以“絲綢之路”為主題的國際性大型旅游展會?!蛾兾鹘z綢之路經(jīng)濟(jì)帶旅游行動綱要》明確,將陜西旅游打造成“中國絲路旅游的示范窗口,新絲綢之路國際旅游交流中心”。

 

5、 福建

福建是海上絲綢之路的主要發(fā)源地和起始點(diǎn),被中央定位為“21世紀(jì)海上絲綢之路核心區(qū)”。2015年5月,福建省旅游局牽頭推動沿海十個省份和香港、澳門2個特別行政區(qū)旅游主管部門,共同成立“21世紀(jì)海上絲綢之路旅游推廣聯(lián)盟”?!敖衲昴瓿酰=ㄊ÷糜尉稚钔诰劢埂昂=z”旅游元素,編串“海絲休閑之旅”旅游線路,并將其列入“清新福建”十大精品線路。福建還將舉辦重走中俄蒙與“一帶一路”高度契合的“萬里茶道”自駕游大型系列活動。今年9月,金磚國家領(lǐng)導(dǎo)人第九次會晤將在廈門舉辦,這是福建旅游走向世界千載難逢的機(jī)遇。

 

6、內(nèi)蒙古

2014年9月,習(xí)近平主席在出席中俄蒙三國元首會晤時提出共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶倡議,把絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶同俄羅斯跨歐亞大鐵路、蒙古國草原之路倡議進(jìn)行對接,打造中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊。內(nèi)蒙古充分發(fā)揮聯(lián)通俄羅斯、蒙古國的區(qū)位優(yōu)勢,以國家批復(fù)的19個口岸和21條跨境旅游線路為依托,合作創(chuàng)建了多個跨境旅游合作區(qū);打造萬里茶道、和平之旅、“三湖”之旅跨境旅游線路;開發(fā)多個區(qū)域自駕游小環(huán)線。成功舉辦多個國際賽事。

 

7、寧夏

舉辦“駕越絲綢之路·中阿巴友好萬里行”,弘揚(yáng)絲路精神,傳揚(yáng)美麗寧夏;召開“網(wǎng)上絲綢之路——智慧旅游合作座談會”,與22個?。▍^(qū)、市)旅游委(局)共同發(fā)表《共筑網(wǎng)上絲綢之路寧夏宣言》,共創(chuàng)網(wǎng)上絲綢之路發(fā)展新局面;用“絲路驛站”冠名5個旅游品牌列車,打造寧夏旅游流動宣傳風(fēng)景線……近年來,寧夏旅游以國家“一帶一路”建設(shè)為契機(jī),主動作為,用一個個影響廣泛、效果顯著的精彩活動,續(xù)寫著古“絲綢之路”上的新篇章。 

 

8、甘肅

甘肅是絲綢之路旅游黃金段,發(fā)展絲路旅游優(yōu)勢得天獨(dú)厚。擁有國內(nèi)唯一國務(wù)院批準(zhǔn)的以絲綢之路命名的常設(shè)性國際旅游節(jié)會——“敦煌行·絲綢之路國際旅游節(jié)”。絲綢之路甘肅段占全國總長度的二分之一,文化遺存豐富、歷史古城集中、資源類型多元。甘肅省篩選出20個重點(diǎn)景區(qū),按照統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一建設(shè)、統(tǒng)一管理的原則,理順體制機(jī)制,整合各類資源,搭建融資開發(fā)平臺,加快大景區(qū)開發(fā)建設(shè)。下一步,甘肅還將在打造以敦煌文化為核心的精品絲路旅游區(qū),以始祖文化為核心的“華夏祖脈旅游圈”及養(yǎng)生保健旅游區(qū)片區(qū),以黃河文化為核心的沿黃四市州黃河風(fēng)情旅游區(qū)。


 



 

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