赤峰市是我國優(yōu)秀旅游城市和重要的自駕車旅游目的地,旅游資源豐富多樣。目前擁有國家2A級以上景區(qū)48個,5A級1個、4A級8個、3A級15個,世界地質(zhì)公園1處(含9大園區(qū)),國家重點文物保護(hù)單位49處。自駕游一直是赤峰市重要旅游產(chǎn)品。2017年,赤峰市委、市政府進(jìn)一步確立建設(shè)“中國草原自駕圣地”的發(fā)展戰(zhàn)略。2018年旅游接待人次達(dá)1905.44萬人,全年旅游收入占地區(qū)生產(chǎn)總值的20.13%,旅游業(yè)是赤峰市重要支柱產(chǎn)業(yè)。
2019年4月以“赤峰”為關(guān)鍵詞在攜程游記平臺進(jìn)行搜索,共搜到2008年1月1日至2018年12月31日間992篇游記,并于2019年5月1日開始數(shù)據(jù)爬取工作。首先通過分析攜程自駕車游記目標(biāo)網(wǎng)址的規(guī)律,構(gòu)建所有目標(biāo)網(wǎng)址并解析,然后使用Python語言requests模塊爬取網(wǎng)址原碼,通過Xpath對目標(biāo)網(wǎng)址正則匹配對應(yīng)游記數(shù)據(jù),提取所需的數(shù)據(jù)字段存入數(shù)據(jù)庫。之后,以Excel表格對游記進(jìn)行格式化整理,依次錄入網(wǎng)址、用戶名、發(fā)表時間、瀏覽數(shù)、評論數(shù)、客源地、出發(fā)時間、赤峰市內(nèi)游覽天數(shù)、自駕行程總天數(shù)、人均費用、出行同伴、旅行方式、自駕路線游記標(biāo)題和游記具體內(nèi)容。篩選后統(tǒng)計出平臺用戶共329人,游記371篇,最終形成329條完整有效的自駕車游客足跡。
自駕客流在6月初急速增長,一直到8月達(dá)到峰值,占全年游客量的26.57%,10月末自駕客流量開始急速下降,因此,每年7-10月是赤峰自駕的旅游旺季,11月至次年3月為旅游淡季。夏秋季節(jié)為赤峰自駕車游客到訪的主要季節(jié),客流占比達(dá)全年90.57%,7月、8月、9月和10月是赤峰自駕車旅游旺季,而這四個月份分別包含寒暑假、端午節(jié)、中秋節(jié)和十一黃金周,眾多假期保證了自駕車游客的閑暇時間和到訪意向。
自駕車游客在赤峰境內(nèi)停留時間在1-10天不等,2天占比最高,2天后成遞減趨勢。其中,超半數(shù)自駕車游客停留時間在2至3天(64.74%)。不考慮1日游游客,82.67%的自駕車游客會停留赤峰1晚以上;停留2天游客占比最高,占赤峰停留總?cè)藬?shù)的37.08%,停留3天的自駕車游客占比次之,為27.66%;3到4天成為游客停留時間“臨界點”,占比差最高(17.93%)。存在少量自駕游客停留赤峰一周及以上,但占比較低。通過計算329份完整自駕游記游客赤峰逗留平均天數(shù)可知,游客在赤峰平均停留天數(shù)為2.59天,說明絕大部分自駕車游客在赤峰會至少停留1晚。
研究結(jié)論:
1.旅游流轉(zhuǎn)量較大的城市型自駕車旅游節(jié)點的區(qū)域為北京、天津、錫林浩特、承德、海拉爾和張家口。北京、天津兩城市中介中心度較高,是赤峰市自駕車游客在市外的主要中轉(zhuǎn)地和集散地;錫林浩特、承德、海拉爾的中心度較高,在赤峰市外空間流動過程中處于核心地位,具有集散中心的角色和承擔(dān)自駕旅游目的地的功能,有較強的輻射和集聚特征。其中,津京冀和環(huán)渤海地區(qū)為赤峰自駕游的主要客源地。北京市客源最多(49.54%),為赤峰自駕車最大客源地;上海為一線城市中第2主要自駕客源地,其客源在6%以上;我國沿海省份吉林、遼寧、天津、山東、江蘇、浙江、廣東的客源共占到赤峰自駕客源總體的35.56%;福建、黑龍江、廣西等部分沿海地區(qū)所占比較低,西部地區(qū)和西南地區(qū)鮮有符合條件的自駕車游客。
2.烏蘭布統(tǒng)景區(qū)、達(dá)里湖景區(qū)、玉龍沙湖景區(qū)屬于自駕車旅游中的核心集散中心,而克什克騰石陣、經(jīng)棚鎮(zhèn)、熱水鎮(zhèn)、林西等可視為自駕車旅游次級集散中心。貢格爾草原、白音敖包國家自然保護(hù)區(qū)、西拉木倫大峽谷、白樺林、等自駕節(jié)點的程度中心度和接近中心度較高,但是中介中心度較低,說明其在赤峰市自駕車游客旅游過程中扮演自駕游通道角色。
3.在景區(qū)型旅游節(jié)點中,木蘭圍場、貝子廟、避暑山莊、錫林浩特九曲景區(qū)、草原天路這5個旅游節(jié)點程度中心度較高,是核心景區(qū)型旅游節(jié)點。阿爾山國家森林公園、呼倫湖、山海關(guān)等旅游節(jié)點為一般節(jié)點,內(nèi)、外向中心程度值均處于較低水平,對周邊其他旅游景區(qū)節(jié)點以及赤峰的影響并不明顯;從中介中心度來看,木蘭圍場、避暑山莊、錫林浩特九曲、草原天路、呼倫湖和山海關(guān)的中介中心程度值較高,這6個旅游節(jié)點在游客赤峰市外自駕路線中的集散作用很強;從接近中心度來看,赤峰市外部自駕旅游節(jié)點數(shù)值相近,其具有良好通達(dá)性與交通便捷程度。
(賈駿騏,南開大學(xué)在讀碩士;白長虹,教授,南開大學(xué);韋鳴秋,南開大學(xué)在讀博士)
來源:中國旅游研究院(文化和旅游部數(shù)據(jù)中心)